Sát hạch lái xe tại Hà Nội: Dùng công nghệ 'bịt cửa' gian lận
Công tác sát hạch lái xe tại Hà Nội được kiểm soát chặt chẽ từ đầu vào, ứng dụng công nghệ giám sát,... nhằm ngăn chặn gian lận, bảo đảm minh bạch.
Video công tác sát hạch lái xe tại Hà Nội:
Công tác sát hạch lái xe tại Hà Nội đang được siết chặt theo hướng kiểm soát từ đầu vào đến toàn bộ quá trình thi, kết hợp ứng dụng công nghệ nhằm hạn chế tối đa gian lận, bảo đảm khách quan, minh bạch.
Ghi nhận trong sáng 17/4 tại Trung tâm sát hạch lái xe Sài Đồng cho thấy quy trình tổ chức được triển khai nghiêm túc, đồng bộ. Ngay từ khu vực tiếp nhận, thí sinh phải xuất trình đầy đủ giấy tờ, được đối chiếu thông tin cá nhân và kiểm tra điều kiện dự thi trước khi vào phòng thi. Các khâu được phân luồng rõ ràng, có cán bộ hướng dẫn, giám sát liên tục, hạn chế tối đa việc chen lấn, sai sót hoặc lợi dụng sơ hở.
Tại khu vực sát hạch, toàn bộ quá trình từ thi lý thuyết đến thực hành đều được theo dõi bằng hệ thống camera giám sát. Các bài thi trên sân và trên đường được tổ chức đúng quy trình, có cán bộ giám sát trực tiếp, kết hợp hệ thống chấm điểm tự động bằng cảm biến điện tử, bảo đảm mọi thao tác của thí sinh đều được ghi nhận khách quan.
Trung tá Hoàng Thị Quỳnh Nga, cán bộ Đội Sát hạch, cấp Giấy phép lái xe cơ giới đường bộ cho biết, việc phòng, chống gian lận được xác định là nhiệm vụ trọng tâm. Từ khâu kiểm tra giấy tờ, điều kiện dự thi đến quá trình sát hạch đều được kiểm soát chặt chẽ, ghi hình liên tục. Những trường hợp có dấu hiệu vi phạm đều bị phát hiện, xử lý kịp thời. Việc giám sát bằng công nghệ giúp hạn chế tối đa can thiệp chủ quan, qua đó giữ vững tính công bằng, minh bạch của kỳ sát hạch.
Ở góc độ đơn vị tổ chức, ông Nguyễn Văn Bích, Phó Giám đốc Trung tâm sát hạch lái xe Sài Đồng, khẳng định việc triển khai hệ thống sát hạch tự động, chấm điểm bằng cảm biến điện tử và camera giám sát toàn bộ quá trình thi đã góp phần "bịt cửa" các hành vi gian lận. Kết quả thi phản ánh đúng năng lực của người dự thi, không còn phụ thuộc vào đánh giá cảm tính. Dữ liệu sát hạch được số hóa, lưu trữ tập trung, giúp việc quản lý, tra cứu, đối chiếu thông tin nhanh chóng, rõ ràng.
Thực tế tại điểm thi cho thấy, nhiều học viên đã thay đổi nhận thức, tập trung học thực chất thay vì trông chờ "mẹo". Học viên Đỗ Thu Hà, trú tại Hoàng Mai, dự thi sáng 17/4 (thi lại lần 2), chia sẻ việc thi lại khiến bản thân nhận ra cần học chắc kỹ năng, nắm vững quy tắc để tự tin xử lý tình huống.
Theo Hà, việc sát hạch chặt chẽ không gây khó mà giúp người học lái xe an toàn hơn cho chính mình và những người tham gia giao thông.
Thí sinh lên xe được camera nhận diện, cán bộ trực xác nhận thông tin trước khi thi; toàn bộ quá trình được giám sát đồng thời.
Trong quý 1 năm 2026, cơ quan chức năng đã tiếp nhận 68.532 hồ sơ cấp, đổi giấy phép lái xe, trong đó tỷ lệ thực hiện qua dịch vụ công đạt 92,1%. Toàn thành phố tổ chức 415 kỳ sát hạch, gồm 238 kỳ ô tô và 177 kỳ mô tô.
Cụ thể, sát hạch ô tô có 89.443 học viên dự thi, trong đó 51.974 trường hợp đạt, chiếm 58,1%, và 37.469 trường hợp không đạt, chiếm 41,9%. Với mô tô, có 93.297 học viên tham gia, 67.635 trường hợp đạt, tương đương 77,1%, và 20.134 trường hợp không đạt, chiếm 22,9%. Các con số này cho thấy việc đánh giá đang bám sát thực chất, không có biểu hiện "nới lỏng" tiêu chuẩn.
Song song với đó, lực lượng chức năng đã hướng dẫn 198.521 trường hợp cài đặt ứng dụng VNeTraffic, đồng thời thực hiện cấp đổi 198.521 giấy phép lái xe mô tô từ giấy bìa sang vật liệu PET, góp phần đồng bộ dữ liệu và đẩy mạnh chuyển đổi số trong lĩnh vực quản lý người lái.
Từ tháng 5/2026, Cục CSGT yêu cầu học viên trước khi sát hạch lái xe phải xem video 15 phút về hậu quả các vụ tai nạn giao thông liên quan đến ô tô, mô tô, qua đó nâng cao nhận thức, ý thức trách nhiệm và hình thành đạo đức người lái xe ngay từ đầu.